公共汽车车门的高度是按男子与车门顶碰头的机会在 0.01 以下来设计的. 现设男子身高 服从参数 和 的正态分布, 即 . 试确定车门的高度.
解
设车门的高度为 , 由题意应有
亦即
由于 , 所以
利用 软件的 函数 (这里的 是英文 quantile 的第一个字母, 代表分位致, 即 ), 由 qnorm 知, , 即
当车门的高度设计为 时, 可使男子与车门顶碰头的机会在 以下.
公共汽车车门的高度是按男子与车门顶碰头的机会在 0.01 以下来设计的. 现设男子身高 服从参数 和 的正态分布, 即 . 试确定车门的高度.
设车门的高度为 , 由题意应有
亦即
由于 , 所以
利用 软件的 函数 (这里的 是英文 quantile 的第一个字母, 代表分位致, 即 ), 由 qnorm 知, , 即
当车门的高度设计为 时, 可使男子与车门顶碰头的机会在 以下.